訓練方法核心
IT之家6月6日消息，瑯琊據(jù)央視新聞報道，布全報今天（6月6日），球海由中國科學院海洋研究所自主研發(fā)的洋現(xiàn)全球海洋現(xiàn)象智能預(yù)報大模型 ——“瑯琊”2.0發(fā)布。該海洋預(yù)報大模型將為海洋防災(zāi)減災(zāi)、象智航運安全保障等提供智能化科技支撐。模型
媒體報道截圖
報道稱，全球海洋預(yù)報過去依賴數(shù)值模式，布全報通過將海洋運動過程轉(zhuǎn)化為數(shù)值方程，球海并進行大規(guī)模計算得出結(jié)果。洋現(xiàn)這種模式相對來說精度低，象智計算成本大，模型更新頻率低?，樼?strong>智能預(yù)報大模型主要解決兩個問題，布全報一個是球海算得更快，一個是算得更準。
IT之家注意到，“瑯琊”2.0是在2024年發(fā)布的“瑯琊”1.0基礎(chǔ)上，進一步從海洋狀態(tài)變量預(yù)報拓展至復(fù)雜海洋現(xiàn)象智能預(yù)報，圍繞臺風、降水、風暴潮、海冰等六類現(xiàn)象，開發(fā)了6個垂直模型，構(gòu)建了多場景、體系化的預(yù)測能力。
例如，臺風預(yù)報模型融合了大氣海洋環(huán)境場、衛(wèi)星云圖和臺風歷史演變信息，針對快速增強和突然轉(zhuǎn)彎的臺風提升24小時路徑與強度預(yù)報能力；降水預(yù)報模型基于全球降水衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)，學習降水時空演變特征并預(yù)測未來變化，為暴雨和極端降水預(yù)警提供支撐；海冰預(yù)報模型面向北極航道通行需求，可實現(xiàn)3公里分辨率下、月尺度以上的北極海冰快速預(yù)測，支撐海冰邊緣分析、海冰范圍統(tǒng)計和航道安全研判。
延伸閱讀 “瑯琊”1.0版本于2024年12月28日發(fā)布，由中國科學院海洋研究所研發(fā)，是面向海洋狀態(tài)變量預(yù)報的新一代人工智能大模型，可一次性預(yù)報未來1至7天的溫度、鹽度、海流等全球海洋狀態(tài)變量。 近年來，我國已推出多個氣象與海洋相關(guān)的 AI 大模型，例如2026年2月發(fā)布的全球首個南海海-氣雙向耦合智能大模型“飛魚-1.0”，以及2024年6月發(fā)布的面向氣象導航的全球氣象大模型“伏羲”2.0。 在氣象 AI 領(lǐng)域，中國氣象局于2025年12月19日發(fā)布了氣象人工智能科學模型“風源”，該模型能夠基于觀測數(shù)據(jù)直接開展全球氣象預(yù)報，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的端到端科學模型底座。
- 有氧訓練：提升耐力
- 力量訓練：增強肌肉
- 恢復(fù)訓練：提高效率