訓練方法核心
長三角MOMO
在所有人都端莊合影的頂級晚宴上，馬斯克的不站“不正?！狈炊撬钯F的資產。聊聊那個昨晚“粘在椅子上”的克合超級網癮中年人。
昨晚，不站北京一場歡迎晚宴上的克合幾段視頻，突然刷屏了。不站
畫面里，克合雷軍、不站庫克、克合?福耀玻璃董事長曹暉輪番去找他合影，不站可馬斯克全程像粘在了椅子上一樣，克合全程沒站起來，不站還對鏡頭wink、克合做表情，不站看起來有點“松弛過頭”?？撕?/p>
于是評論區(qū)就有點炸。“是不是看不起雷軍？”“故意‘拿捏’庫克？”“是不是太傲慢了？”“喝懵了？”
首先，有一件事情，可能被大家忽略了，就是不用過分解讀大佬之間合影的“特別意義”。
庫克和馬斯克，是同在硅谷圈子混了十幾年的“老熟人”。這些頂級大佬之間，私下的溝通渠道、郵件往來、甚至是直接的利益交鋒，遠比這一張照片要深刻得多。
同樣，早在2013年，雷軍就曾前往美國拜訪馬斯克，還在特斯拉工廠深度交流過，兩人早就有良好私交。雷軍不僅是特斯拉入華后的首批車主，甚至在小米汽車內部，馬斯克的各種傳記都是必讀書目。
大佬們都是務實派。他們湊在一起拍照，本質上是因為昨天意義非凡，他們要在這樣一個注定會載入史冊的特殊時刻，給自己留個紀念。
就像我們普通人去打卡一個歷史地標一樣，雷軍、庫克、馬斯克，他們也只是在這個北京的夜晚，完成了一次屬于歷史參與者的打卡。
至于馬斯克為什么不站起來，現在比較靠譜的說法來自優(yōu)客工場毛大慶的爆料，他說這件事可能沒大家想得那么復雜。根據可靠信源，馬斯克的反應，并非網傳的飲酒過量，而是受時差影響。
因為晚宴時間，對應美國當地時間凌晨兩三點，再加上長途飛行，整個人狀態(tài)很疲憊?，F場很多人在找他合影時，他甚至還一直在刷社交媒體、發(fā)內容。（以下細節(jié)也能佐證：他比別人遲到了1小時，而且一結束，其他人還都在交流，就提前顛了）
目前來看，這個說法的可信度很高。
馬斯克這些年的工作狀態(tài)，一直就很極限。他同時管著Tesla、SpaceX、X、xAI、Neuralink，再疊加全球飛行、各種活動、公開演講，他很多時候確實是一個長期缺覺的人。
2018年，馬斯克接受采訪時就提過，自己一度每周工作120小時，長期睡在工廠里。那段時間，他直接把辦公室搬進了工廠，甚至睡產線旁邊。后來他自己都承認，那段時間身體和精神狀態(tài)已經接近崩潰。
就我自己的經驗而言，如果連續(xù)跨洲飛行，不僅會在深夜時段坐著不想動，可能都會靠著椅子直接睡了。
不過，我又想了想，“困”也不是全部原因。這里面還有第二層東西：馬斯克的人格習慣。
不知道從什么時候開始，在所有正式場合里，馬斯克有了一種非常穩(wěn)定的氣質：“我不按這個世界的規(guī)則玩”。
別人穿西裝，他穿T恤；別人標準微笑，他搞表情；別人照著公關稿念，他現場講段子；別人努力維持企業(yè)家體面，他天天在網上玩梗，故意把“不體面”變成個人風格的一部分。
我覺得，很多時候他是故意的。他可能在刻意經營一種“反權威人格”，作為一種獨有的個人資產，也是“馬斯克”這個超級IP的重要組成部分。
他送跑車上太空，在特斯拉發(fā)布會上掄起鐵球砸碎自家車窗，在收購推特那天抱著個洗手池（Sink）大搖大擺走進總部……馬斯克太懂互聯(lián)網了，他深知在這個注意力極度稀缺的年代，正常是無趣的，也不會被人記住，只有“意料之外”才能穿透圈層。
所以馬斯克昨晚的表現，是特別符合他這些年的行為邏輯的。說白了，這就是他持續(xù)更新的真人秀的一個片段吧（延續(xù)了昨天白天行程中，別人都很莊重，只有他各種頻繁拍照，吸引了大量流量）。
而從實際效果看，當所有人都正常合影時，他的獨一份“不正?！?，導致現在全網都還在熱烈討論：馬斯克為什么不站起來？
因此，那些說他不尊重他人的聲音，其實沒必要過度解讀。
馬斯克這次不起身，是對所有人“一視同仁”的。面對庫克，他照樣沒站起來。要知道，庫克可是他多年來的老對手，為了應用商店抽成和造車項目沒少在網上掐架。
馬斯克沒站起來，可能是因為他真的累了，也可能是因為他想繼續(xù)扮演那個不合群的天才。而雷軍的主動，則是一個長期主義者對偶像和對手最體面的致敬。
這件事里沒有尊卑，只有不同的生理時鐘，和那點心照不宣的成年人社交默契。
很多時候，現實可能真沒那么戲劇化。
在這個宏大的時代切片里，只是有一個連續(xù)飛了十幾個小時、還在刷手機的超級網癮中年人，懶得站起來而已。
- 有氧訓練：提升耐力
- 力量訓練：增強肌肉
- 恢復訓練：提高效率