訓(xùn)練方法核心
再說到這場WSBK捷克站的德比道反比賽，大家都發(fā)現(xiàn)摩托車手不僅比速度，斯彎速度還得拼腦子。套路德比斯在第二回合的超車那個超車，真的不比讓人眼前一亮，現(xiàn)場都沸騰了。而智其實比賽剛開始德比斯就是較量狀態(tài)特別穩(wěn)，他起步很快，德比道反一下子就沖到前面，斯彎速度大家都以為這場就是套路拼誰加速快，誰跑直線沖得猛就能拿冠軍。超車可是不比雅馬哈的恩居一直追著他，不停制造壓力，而智還不斷找機會想把他擠下去，較量兩個人各種斗智斗勇，德比道反場面特別緊張，根本喘不過氣。
一直到倒數(shù)第二圈，誰能贏還不太確定。德比斯一直領(lǐng)先，但恩居緊追不舍，這讓全場觀眾心跳都加速了?？烧娴拇碳さ?，是最后一圈德比斯的“反套路”操作。平時摩托車比賽講究的都是誰能抓住加速點、剎車點、彎道線路，把握住這些才能超車。不過這次德比斯偏偏沒走尋常路，他選了一個平時沒人敢嘗試的彎道發(fā)起進攻，這個彎道難度很大，過去沒多少人敢在這兒冒險，因為線路特別刁鉆，一不小心就容易出意外。
在這個彎角之前，兩個人其實都想按套路來——搶內(nèi)線、看準彎心點、想用經(jīng)典辦法超對方。可德比斯突然在這個彎角搞了個出乎意料的大動作，他當(dāng)時故意降了一點速度，表面看像穩(wěn)著，其實是給恩居造成錯覺，讓對方以為可以安全進彎，結(jié)果德比斯突然爆發(fā)，抓住恩居疏忽的一瞬間來個硬核超車，真的太有戲了。更牛的是超車之后，德比斯馬上就死死守住路線，把恩居堵得結(jié)結(jié)實實，誰都別想再翻盤。
賽后大家都追著德比斯問，他也挺直接，說：“我以前沒在那兒超過車，估計誰都沒想到我能這么快就沖過去。”這句話挺有意思，聽著就像那種高手對決時用心理來騙對手。其實這種方法已經(jīng)不只是速度上的較量了，更像一場心理戰(zhàn)爭，誰能在關(guān)鍵時刻用特別方式來打破局面，誰就能贏。
要看看德比斯的戰(zhàn)術(shù)，這次算代表性操作，他不按一般套路玩兒，關(guān)鍵時刻來了個奇招。大多數(shù)人只想著怎么壓彎、怎么玩極限剎車，他卻玩了個不走尋常路，正好把對手打懵?，F(xiàn)場不少摩托車迷都激動討論，有人覺得這種超車堪比教科書，還是戰(zhàn)術(shù)智慧最高級那一類，也有人覺得這樣就不像“技術(shù)流”了，全靠心理謀略，觀賞性可能會少點，看著像個“智商比賽”。
但誰都沒辦法否認，這次德比斯就是抓住了對手的心理空檔，又能保持全程高速，這種操作看著非常過癮。其實這樣的超車已經(jīng)不是單純搶速度了，現(xiàn)場的氣氛一下子就掀起來。網(wǎng)絡(luò)上討論更是熱鬧，比如微博、虎撲，大家都在聊，“高手比拼，誰能把心理穩(wěn)住”“德比斯這回用腦袋超車，簡直逆天”，還有人感慨如果不是這波操作，誰能在這種局勢下翻盤，真是又刺激又讓人佩服。
不過也有人擔(dān)心，這種超車是不是太冒險了？要是恩居反應(yīng)慢一點可能就撞上去了。還有專家說，像德比斯這種“逆操作”，確實說明他有智謀，但還是得記住安全第一。比賽創(chuàng)新很重要，可終究還是得守住底線，不能光搞花樣。
其實從頭到尾，大家都看明白了，這場比賽和一般只拼速度的場面完全不一樣，更像是“智勇雙全”的較量。德比斯能拿下這場勝利，也讓自己在冠軍爭奪戰(zhàn)中更站穩(wěn)腳跟，能看出他身為頂級高手的底子深厚。不過賽季還沒結(jié)束，這一戰(zhàn)到底是不是他爭冠路上的關(guān)鍵，誰都還說不準?？墒怯幸稽c很明顯，像德比斯這樣玩“反套路”，再來幾次的話賽季肯定會越來越精彩。
說不定接下來還有更多這種反套路的奇招出現(xiàn)，但無論怎么變化，大家現(xiàn)在都明白一個道理，摩托車比賽不只是速度上的競爭，更是智慧和心理上的較量。德比斯這回讓大家見識到用腦袋超車究竟能有多厲害，難保以后成了被人模仿的經(jīng)典。畢竟賽場上真正的厲害操作，不只是快，還得懂得抓住關(guān)鍵時刻、玩點特別方式，才算真正的高水平車手。
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